Toochee

A paparazzik megőrülnek tőle.

Bízz a mesterben: csak akkor fogod megtudni mi az, ha kész lesz.

Fred Eerdekens egy költői lelkű szobrász, aki fémdrótokat hajlít absztrakt formákká, majd megvilágítja. A falra vetülő árnyék festi a falra a szavakat.

Ketten együtt valami csodát vittek véghez.

Több internetes portál is csodaként számolt be egy amerikai városkáról, amely már 116 éve betiltotta az autók használatát. Mennyi a valóság és mennyi a mítosz a történetből?

A történet röviden: Az amerikai Mackinak a világ egyetlen autómentes városa. 1898-ban rendeletet hoztak, hogy nem kérnek a büdös és zajos masinákból, ezért kitiltották a városból az autókat. A városba nem hajthatnak be autók, csak lovaskocsival, kerékpárral, és elektromos mopedekkel közlekednek az emberek. A szállító gépjárművek is csak elektromosak lehetnek. Egy gyönyörű, tiszta, és csöndes idilli város.

Nos, ez a történet is a "Moszkvában Mercédeszeket osztogatnak" típusú történetmesélés példája. A történet igaz, de…

Íme 2011 „Leg-" emberei: A legszerencsésebb, a legbátrabb, a legostobább, a legvakmerőbb, A legügyesebb, a legjobb mozgású, a legjobb humorú, a legmázlistább, és a többi leg…

(Via YouTube)

Csatlakozz a több mint ötezer főt számláló közösségünkhöz a Facebookon, mert sok mindent csak ott, vagy azon keresztül találsz meg. Minden, ami érdekes, de nem ér meg egy blogbejegyzést. Linkek, fotók, videók, rövidebb és hosszabb infók, vagyis bővebb tartalommal várunk rád.

Mai fotó: Bolíviai sósivatag hajnalban

Ezt láttad már?

2011 legnagyobb esései

Ahol a tél megmutatja igazi szépségét

13 hihetetlen formájú sziget

 Ne hagyd ki a többit sem (ugrás a főoldalra)

A jövőben játszódó filmekben épp elégszer láthattunk vákuumliftet, vákuum-vasutat, és mindenféle olyan közlekedési eszközt, amelyek ezen az elven működnek. Az elv is egyszerű: Helyezzünk el egy csőben egy olyan tárgyat, amely légmentesen illeszkedik a cső falához. Ha a tárgy előtt megritkítjuk a levegőt, a tárgy mögött túlnyomást hozunk létre, a tárgy a kisebb nyomású térirányába mozdul. Mint egy dugattyú. A módszer nem új, a klasszikus csőposta is így működik.

Egy argentin cég, a Vacuum Elevators piacra dobta "Residental Pneumatic Vacuum Elevator" nevű szerkezetét. Nincsenek benne kábelek, dugattyúk, emelőcsigák. Turbinák préselik át a levegőt a kabin alá vagy fölé. A cső és a kabin is víztiszta polikarbonátból készül, amely körpanoráma kilátást biztosít, amelyet csak kismértékben korlátoz a cső könnyített alumínium váza.

Az RPVE egy komplett egységet alkot, a beépítéshez nincs szükség különleges épületgépészeti beavatkozásra. Mindössze biztosítani kell neki az áramot, és lyukat fúrni a plafonba. A szerkezet 1 méter átmérőjű, 204 kilogramm teherbírású. Sebessége 15 cm másodpercenként. A tervezők természetesen a biztonságról is gondoskodtak. Nem zuhan le a kabin, ha elszökik a levegő, a biztonsági fékek könnyedén leeresztik a fülkét, az ajtóknál biztonsági retesz rögzíti. Nem lehet benne megfulladni sem.

Jelenleg két-, három-, és négyszintes változatban létezik, valamint megvásárolható a kerekes-székes típus is. Az ára 20.000 dollár.

Csatlakozz  a több mint háromezres közösségünkhöz a Facebookon, mert sok mindent csak ott találsz meg, ami érdekes, de nem ér meg egy blogbejegyzést. Linkek, fotók, videók, rövidebb és hosszabb infók, vagyis bővebb tartalommal várunk rád.

Ezt láttad már?

Autó a falon

A legzseniálisabb vízóra

Kocsinyitás karórával

Ne hagyd ki a többit sem (ugrás a főoldalra)

Egy thaiföldi fiatal dizájner meg akarta reformálni a közlekedési lámpákat. Az ötlet kitűnő, de teljesen használhatatlan. Íme a homokóra kresz-lámpák.

Évtizedek óta változatlanok a kereszteződésekben használt forgalomirányító lámpák. Mindössze annyi fejlődés történt, hogy a hagyományos izzókat egyre több helyen váltja fel a LED-panel. Egy-két helyen már felbukkant olyan lámpa is, ahol a teli piros vagy zöld szín helyett azonos színű visszaszámlálás jelenik meg, ezzel is segítve az autósok tájékoztatását.